IT technisch ist heute nicht mehr als eine bacula Installation und ein paar Änderungen an einem Contao System passiert. Also ran an die Winterplanung.
Der Lada 1200 muss aus der Werkstatt raus und hat vorne rechts nicht mal einen Querlenker. Diesen habe ich heute montiert. Puzzle würde besser passen.
Mit dem Federspanner die Feder zusammen ziehen/drücken, auf den Querlenker setzen. Oben in die Buchse einsetzen, Stoßdämpfer durch und oben verschrauben. Federspanner lösen und Bremse einbauen… So die Theorie.
Bis zu dem Punkt Federspanner lösen lief auch alles nach Plan.
Part 1
Der Federspanner konnte nicht komplett gelöst werden da er
- oben an der Karosserie anstößt und
- unten am Querlenker anliegt
und alles steht noch unter Spannung. Auch eine große Rohrzange und 2 Reifenmontiereisen brachten keinen Erfolg. Man könnte alles noch einmal ausbauen, den Federspanner neu ansetzen und wieder alles einbauen … nö und Nein. Warum? Warum einfach wenn es auch umständlich geht?? Also los :)